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墨竹工卡縣首批25座便民“溪橋”集中建成開通
來源: 人民日報      時間: 2020-10-17

    10月17日,正值國家扶貧日之際,總投資達1450餘萬元的南京援藏的又一項民生提優工程——25座便民“溪橋”在拉薩市墨竹工卡縣集體落成、開通,解決了當地農牧民出行“最初一公里”的難題,成為墨竹工卡百姓的“暖心橋”“連心橋”。未來三年,南京市第九批對口支援墨竹工作組將聯合社會企業和公益組織,在全縣八個鄉鎮農牧區興建100座以上便民“溪橋”。

    墨竹工卡縣平均海拔4200米,由於部分自然組與組之間道路硬化率不到50%,土石結橋樑冬季結冰堵塞、夏季洪水漫過橋面,農牧民羣眾出行很是困難。“晴天一身灰,雨天一腳泥,一發水就衝橋,人走不了,牛出不去。”日多鄉拉龍村村民扎西堅參感慨道。他的感受,也正是不少墨竹工卡縣農牧民出行中遇到的問題。

    南京市第九批對口支援墨竹工卡縣工作組在抵藏之初,就開啓了走訪、調研、摸底,發現墨竹工卡縣農牧區內土石橋多達100多座,既不安全,也不方便。為打通農牧民出行的“最先一公里”,“溪橋工程”應需而生。這也工作組民生提優工程的舉措之一。

    據工作組組長、縣委常務副書記、常務副縣長施勇君介紹,“溪橋”建設過程中,改變了墨竹工卡縣以前農牧區“溪橋”的土石結構,全部採用工廠預製方式製造的“裝配式”水泥橋,擴大橋樑跨度,拓寬橋面,統一的設計、預製、施工,也大大降低了建設成本,縮短了建設週期。由於“裝配式”水泥橋橋樑跨度大,橋面寬,距水高,人員、牲畜、車輛都可以通過,不僅比以往更穩固,還徹底解決了土石橋易損毀、易斷通的難題,大大降低了道路行駛的安全隱患。

    數據顯示,南京援藏25年工作中強力推進道路建設,特別是公路基礎設施建設方面提質升級,累計投入援藏資金1.1億元,援建了包括南京路、金陵路、寧墨路、棲霞大道、六合大道、巴日卡道路等在內的縣鄉村三級道路18條。按照計劃安排,“溪橋工程”將在三年內為墨竹工卡縣農牧區興建100座以上便民“溪橋”,覆蓋全縣8個鄉鎮40個行政村,惠及農牧民羣眾1.46萬户、5.6萬人。計劃2020年建成25座、2021年完成40座、2022年完成35座。

(責任編輯: 殷小燕 柑丹鴦琦)
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